Namibie l'envers du décor

Namibie l’envers du décor …..

le making off de " into the sky "

http://web.me.com/f.isoard/intothesky.fr/accueil.html

Tout commence pour moi le 25 08 2007
j’organisais une rencontre de pilotes a Laragne  pour honorer la mémoire de René Pierre   qui s’est tué  10 jours avant dans un grave accident delta a St Vincent les Forts, un bon pilote mais un homme  chaleureux charismatique qui laissa derrière lui un grand vide …….Et une grosse perte pour le delta……

Gilles Souviron fait l’honneur de venir et nous faisons ensemble avec Vianney un triangle de 180 Km dans des conditions difficiles…. Fin de saison ….

Gilles et son frère Jean sont admiré, respecté pour avoir fait des vols mystiques et sont très simples et partagent  leurs connaissances et leur motivation  volontiers ….

J’étais content de faire partie de ce petit monde ….Sans me douter que je mettais le pied sur une pente dangereuse…..

L’hiver 2007 2008 Gil organise une expédition en Namibie
ils font de très beaux vols et me font baver via Internet avec des photos sublimes et des récits dantesques ….

En décembre 2008 je crack ma tirelire et j’y vais
effectivement le pays est beau généreux pour les volatiles et la faune africaine moins pour la race noir …..Voir plus bas

je fais un beau vol 370 Km Aller retour ( record du monde aller retour a l’époque )
qui sera systématiquement dévalorisé, dans le film into the sky  et absent de tous les comptes rendus ou blog  publié par J Bott.

Pas grave je m’en fout …mais c’est révélateur de leur esprit compète, un anti compète au physique déplorable ça fait mauvais genre pour des pilotes de haut niveau,  alors il faut se débarrasser de moi …..

La,  François Isoard commence à me parler organisation de séjours en Namibie pour parapente ( les Allemands qui étaient venu ici avaient laissé un treuil )
nous négocions avec le BIG BOSS Rossouw,  François comme interprète car il parle couramment anglais. J’étais un peu gêné de  travailler avec un raciste de la pire espèce, mais je caressais secrètement l’espoir  que si je m’installais en Namibie je pourrais améliorer la condition de certains noirs ….Je suis un grand rêveur …..

De retour  en France   je me lance dans un projet « Africa Fly Paradise «  le but étant de proposer : remorqué delta, safari photo en ULM, éventuellement stage parapente
pour cela je recasse la tirelire et investi seul 11 000 € de plus il fallait un 3^ème ULM Louis Mesnier président de la ligue midi  Pyrénées    refusait de louer celui de la ligue.

Décembre 2009 c’est parti !! j’encadre un groupe de pilotes Suisse ( charmants )  j’assure remorqué, guidage radio, récup ( mon fils ne pouvait pas conduire leur voiture car moins de 23 ans, heureusement il a pu conduire celle des autres pilotes avec un autre contrat d’assurance )
ça commence mal une hélice cassée par un dust qui retourne ULM et 3 jours après un moteur ( mal révisé par un amateur ) tombe en panne ( piston chemise éclatée )

Pas grave j’avais prévu un moteur de secours  donc mécanique ( a 45° a l’ombre d’un hangar en tôle ) changement moteur puis 10 jour après réparation du moteur cassé et remise en place soit au total plus de 3 jours de mécanique dans des conditions atroces.

Enfin j’assume et nos pilotes Suisses repartent Enchanté
A leur départ comme c’était la coutume le BOSS Rossouw organisait une petite soirée africaine avec ses esclaves qu’il  faisait   danser et chanter a la fin c’était la quête, j’en profite pour dire aux pilotes Suisse profitez en c’est le seul moyen de leur donner, ils ont du être trop généreux ce fut la dernière soirée de ce genre …..

ce type commençait à me dégoûter, 7 jours avant il a viré comme une furie  un petit noir de 18 ans que j’avais formé pour nous assister ( très efficace, que j’ai fait voler ) 
car nous lui avions apprit à conduire un quad pour les besoins du service,( un noir qui conduit sans autorisation du boss peut être un danger )  le soir nous avons essayé de négocier, rien à faire un mur, j’ai appris 4 jours plus tard que ce jeune était errant dans un bidon ville de la ville voisine ( 30 km )

Comme le hasard fait parfois bien les choses  Louis Mesnier ( qui se vente d’être de formation jésuite ) m’a copieusement démoli ( en douce )  au près de Rossouw qui voulait monter une affaire ULM avec moi, son attitude sur le projet est passé du chaud bouillant au glacé en 24 h …..OUF !!

PUIS vient le jour du DRAME !! Gil Souviron pressé d’arriver sur les lieux, fatigué par son boulot, un long voyage commet l’irréparable avec un accident de voiture qui tue Jean Charles Balembois et blesse grièvement Patrick Chopart qui doit la vie sauve à un pilote médecin qui la pris en charge pendant de longues heures jusqu'à son transfert avion en Afrique du Sud.

Sur le coup choqué comme tout le monde mon réflexe est de poursuivre ma mission d’encadrement de ce groupe, donc j’encaisse puis motive les troupes   …..

MAIS 2 mois après  une longue  réflexion je conclus que ce drame est du a notre folie du vol, la motivation est tellement forte qu’elle peut nous faire commettre le pire comme un alcoolique qui tue avec sa voiture …..
Alors la je dis STOP a cette folie !!! Je ne vole plus depuis un an et même un beau ciel avec des cumulus partout ne me fait plus vibrer donc je suis guéri

J’essai d’expliquer ( maladroitement ) que cette quête de la performance est néfaste au delta comme a toute l’humanité …..
Mais parler à des drogués c’est très dur, ils m’ont insulté, je ne leur en veux pas par contre Pascal Lanser a osé dire ceci sur un forum delta

 « «  les délires de Fred« « 

 »Au début je lisais tes élucubrations mais là j'arrête s'il te plaît effaces-moi de ta liste de distribution. J'aimerais quand même rappeler à tous, que si tu as pu venir en Namibie c'est parce que notre groupe à payé tes frais et ceux de ton fils pendant près de deux mois, alors s'il te plaît un peu de gratitude et arrêtes de cracher dans la soupe, idem pour tes commentaires sur la compète. »

Pascal  Lancer «

ALORS LA  ça ne passe pas !!!
Car non seulement  je n’ai pas profité mais j’ai TOUT DONNé jusqu'à ma chemise, la plaisanterie m’a coûté plus de 8550 €  j’ai quasiment perdu tous mes clients de ma petite boite de dépannage informatique… par abandon pendant 2 mois….


c’est pour moi la plus grosse injustice dont j’ai été victime dans toute ma vie

DONC  je dénonce, j’ACCUSE  ces gens d’être FOUS , malades, égoïstes.

Je leur donne droit de réponse pour le moment ils jouent les morts, je sais très bien qu’ils ne peuvent pas  nier ces faits.

La seule chose qui pourrait me calmer c’est qu’ils reconnaissent  leur maladie et leur égoïsme

1 seul l’a fait en partie Partick Chopard  m’a avoué au téléphone quand je l’ai appelé au sujet d’un dolly de remorqué que je leur ai prêté ya 1 an pour du remorqué à Serres dont je n'avais aucune nouvelle il m'a dit

«  Oui on est des gros salauds « 

J’espère que ces précisions éviteront des voyages polluants, stériles, qui engraisse un raciste abominable….
Et feront réfléchir sur les vrais plaisir du delta , voler comme un oiseau sur des paysages magnifiques avec des copains pour PARTAGER
et non se mesurer ni battre des records dont tout le monde se moque vu la misère qui va nous tomber dessus, les gens ne font même pas la différence entre delta et ULM …. 

Le plus bête c’est que le record absolu a été fait en Autriche en 2008 et aucun vol Namibien n’a fait mieux …..DONC GROS GACHIS 
Le VRAI record est ici fait par Walter Geppert  409.29 FAI le 12 05 2008 en Autriche a Emberger

http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/para/flightinfo.html?dsId=487252


Fred Pignet